SCHMERSAL限位开关/施迈赛经销的详细资料：

德国施迈赛SCHMERSAL限位开关就是用以限定机械设备的运动极限位置的电气开关。限位开关有接触式的和非接触式的。接触式的比较直观，机械设备的运动部件上，安装上行程开关，与其相对运动的固定点上安装极限位置的挡块，或者是相反安装位置。当德国施迈赛SCHMERSAL限位开关的机械触头碰上挡块时，切断了（或改变了）控制电路，机械就停止运行或改变运行。由于机械的惯性运动，这种行程开关有一定的“超行程”以保护开关不受损坏。非接触式的形式很多，常见的有干簧管、光电式、感应式等，这几种形式在电梯中都能够见到。当然还有更多的良好形式。
德国施迈赛SCHMERSAL限位开关是一种常用的小电流主令电器。利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断控制电路，达到一定的控制目的。通常，这类开关被用来限制机械运动的位置或行程，使运动机械按一定位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。
在电气控制系统中，德国施迈赛SCHMERSAL限位开关的作用是实现顺序控制、定位控制和位置状态的检测。用于控制机械设备的行程及限位保护。构造：由操作头、触点系统和外壳组成。
在实际生产中，将德国施迈赛SCHMERSAL限位开关安装在预先安排的位置，当装于生产机械运动部件上的模块撞击行程开关时，限位开关的触点动作，实现电路的切换。因此，行程开关是一种根据运动部件的行程位置而切换电路的电器，它的作用原理与按钮类似。
德国施迈赛SCHMERSAL限位开关广泛用于各类机床和起重机械，用以控制其行程、进行终端限位保护。在电梯的控制电路中，还利用行程开关来控制开关轿门的速度、自动开关门的限位，轿厢的上、下限位保护。
德国施迈赛SCHMERSAL限位开关分工作限位开关和极限限位开关，工作限位开关是用来给出机构动作到位信号的。极限限位开关是防止机构动作超出设计范围而发生事故的。工作限位开关安装在机构需要改变工况的位置，开关动作后，给出信号，进行别的相关动作。极限限位开关安装在机构动作的zui远端，用来保护机构动作过大出现机构损坏。
德国施迈赛SCHMERSAL限位开关指为保护内置微动开关免受外力、水、油、气体和尘埃等的损害，而组装在外壳内的开关，尤其适用于对机械强度和环境适应 性有特殊要求的地方。 形状大致分为横向型、竖向型和复合型。下图表示典型的竖向型限位开关的构造。限位开关大致上是由五个构成要素组成的。SCHMERSAL限位开关/施迈赛经销
今天91麻豆成人电影给大家带来的产品介绍是有关德国施迈赛的限位开关，产品的具体介绍如下：  
1类限位开关的更多应用，要根据定位功能不同变化很大。实际中发现需求的多样性可以通过大量不同的操动机构来满足。
SCHMERSAL限位开关/施迈赛经销
设计及工作原理：
采用1类限位开关的防护装置和肯定断开触点是正向刚性连接。
所有安全开关防护等级是IP 67 。安全开关可以安装在任何想要安装的位置。 
产品型号M3S 330-11Y - 订货后缀
产品代码101168055
EAN 编号4030661220345
认证
认证 USA/CAN
SCHMERSAL限位开关/施迈赛经销
通用属性
产品名称M 330 Seitlicher Druckbolzen 3S
标准EN 60947-5-1
符合指令 (Y/N) 有
满足安全功能（是/不)无
符合标准的外壳（是/否）无
原料
- 外壳的原材料铸铁
- 触点材料银
外壳喷涂涂色
重量240 g
推杆形式球体
机械参数
电路连接说明螺丝连接
电缆截面
- zui小电缆截面1.5 mm
- zui大电缆截面2.5 mm
AWG编号13
作用原理机械的
SCHMERSAL限位开关/施迈赛经销
机械寿命> 30.000.000 操作次数
注意所有的电缆截面表示包括了导线和线耳
操作元件构造直杆
操动力min. 17 N
抗冲击50 g / 6 ms
回弹时间≤ 1.5 ms
切换时间≤ 10 ms
常开触点2 x 0,5 mm
开关点重复精度± 0,02 mm
操作的速度
- zui小操动速度1 mm/min
- zui大操动速度
周围条件
周围温度
- zui低环境温度?30 °C
- zui高环境温度+90 °C
防护等级IP65 根据IEC/EN 60529
电气参数
转换元件说明常开触点（NO）, 打开(NC)
- 双断转换触点
- 电流绝缘的触点桥架
转换原理速动开关元件
关闭者数量1 件
开启者数量1 件
SCHMERSAL限位开关/施迈赛经销
额定冲击耐压 Uimp4 kV
额定绝缘电压 Ui250 V
热测试电流 Ithe6 A
应用类别AC-15: 230 V / 2,5 A
zui大保险容量6 A D型玻璃保险
尺寸
传感器尺寸
- 传感器宽度62,7 mm
- 传感器高度103.5 mm
- 传感器长度40 mm